Gilera 150 Super Sport - 1954
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Nel bene o nel male, il Capitano è sempre il Capitano.
Gilera 150 Super Sport - 1954 - La prima moto di mio Padre Natale.
La Gilera 150 Super Sport deve il suo successo alle sue linee molto filanti ed eleganti per quell'epoca, dalla sua potenza e leggerezza. Era realizzata con soluzioni molto moderne e montava la lubrificazione forzata della distribuzione a due valvole in testa, una chicca per quei tempi. Sul suo telaio a doppia culla aperta in tubi era montato un motore monocilindrico in grado di farle sfiorare i 100 Kmh. I cerchi ruote ed i raggi in alluminio abbinati a pneumatici Pirelli con battistrada scanalato garantivano una tenuta di strada adeguata mentre il mozzo elastico alla ruota posteriore rendeva la guida più confortevole. L'impianto elettrico consisteva in un distributore automatico della correnta alle candele, di un generatore, di una batteria, di un faro a tre vie con tachimetro integrato e interruttore sul manubrio.
Marca Moto: GILERA
Modello: 150 SPORT
Anno: 1954
Tipo: Moto Epoca
Ciclistica
Telaio: Doppia culla aperta in tubi
Inclinazione canotto: n.d.
Sospensione anteriore: Forcella telescopica idraulica
Sospensione posteriore: Forcellone con 2 ammortizzatori a molla laterali
Freno anteriore: Tamburo centrale da 150 mm
Freno posteriore: Tamburo laterale da 150 mm
Pneumatico anteriore: 19 x 2.5 Pirelli
Pneumatico posteriore: 19 x 2.5 Pirelli
Ruota anteriore: A raggi in alluminio 19 x 2
Ruota posteriore: A raggi in alluminio 19 x 2
Motore
Tipo di motore: Monocilindrico verticale, 4 tempi a valvole in testa
Cilindrata: 152,7 cc
Alesaggio per corsa: 60 x 53 mm
Compressione: 6,1:1
Valvole per cilindro: 2
Alimentazione: Dell'Orto MA 18 B
Raffreddamento: Aria
Quantità olio: 1,35 L
Avviamento: Pedale
Potenza: 7,5 Cv a 5800 giri
Copia massima: n.d.
Scarico: Tubo di scarico singolo con silenziatore laterale basso
Dimensioni e Peso
Lunghezza: n.d.
Larghezza: n.d.
Altezza: n.d.
Altezza sella: n.d.
Interasse: 1300 mm
Distanza minima da terra: n.d.
Peso a vuoto: 100 Kg
Peso in ordine marcia: n.d.
Serbatoio: 13 Lt
Trasmissione: Pignone
Cambio: 4 rapporti
Frizione: Monodisco a secco
Trasmissione finale: Catena
Prestazioni
Velocità massima: 100 Km/h
400 mt: n.d.
Emissioni e consumi: 2,2 litri ogni 100 Km
Standard: n.d.
Altro
Colore: Rosso- Nero Gilera
Equipaggiamento:
- Impianto elettrico con Generatore, Accumulatore e Faro a tre vie con tachimetro integrato e interruttore sul manubrio.
- Cambio di marcia a blocco con 4 rapporti di velocità e azionamento a pedale Selettore.
- Trasmissione tramite ingranaggi tra motore e cambio marcia e da catena tra cambio e ruota posteriore. Ruota posteriore con mozzo dotato di giunto elastico.
Gianni Morandi
Occhi Di Ragazza
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